DAŞTAN

“Sıradığı olanı isteyin” sloganı ile Ford Kuga bizlerle buluşmaya hazırlanıyor. Uzun zamandır fuarlarda boy göstermeye başlamıştı. Ford’un bu yeni crossover aracı tahmini olarak 2008 Haziran ayında yollarda görünmeye başlayacak. Hem şehir içi hem de arazi için hazırlanmış olan bu araç için özelliklerini incelemek istedim. Öncelikle aracın tasarımı benim çok hoşuma gitti. Yollarda görmeye alıştığımız 4×4′lerin görselliğinden farklı olarak Ford markasının altında alışıla gelmiş tasarımların üst sınırı olarak görülebilir. Bilindiği gibi Ford, Yeni Mondeo ile tasarımda büyük değişikliğe gitti. Standart görünümden öte tam anlamıyla kinetik bir yapıya ulaştı. Mondeo’nun büyük çıkışıyla birlikte Focus yeni halini aldı. Şİmdi sırada piyasada daha önce çok fazla göremediğimiz Ford’un 4×4′ü bizlerle buluşmaya geliyor. Ranger ile hafif ticari olarak 4×4′ü mevcut ama Kuga tam anlamışla bir tarz aracı.

Teknik özelliklerinden bazılarını aşağıda bulabilirsiniz.

• Anahtarsız giriş ve çalıştırma : Pasif anahtarınız cebinizde ya da çantanızda iken aracınız sizi tanıyor ve kapılarını açıyor. Aracı çalıştırmak için de Ford Power adı verilen butona basarak aracınızı çalıştırabiliyorsunuz. Ayrıntılı ve detaylı olarak nasıl çalıştığını inceledim. Testlerim sonucunda piyasada varolan diğer markalara oranla çok daha iyi sonuçlar elde ettiğini gördüm. Öncelikle anahtarsız sistem ile ilgili her şey ve her durum düşünülmüş. Bu özellik şu anda Yeni Mondeo ile Türkiye’ye geldi. Kuga’da da bulunacaktır. Detaylı çalışmasını başka bir yazımda sadece anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi adı altında detaylı anlatacağım.
• Araçta hırsızlığa karşı güvenlik üst seviyede.
• Sesli kontrol özelliği ile aracınızda bazı özelliklerini kontrol edebilirsiniz.
• Yağmur algılayıcısı; bu benim en çok sevdiğim bir iki özelliğinden bir tanesi. Aracınız ile seyahat halinde iken ön camda bulunan bir sensör sayesinde yağmur yağdığı anlaşılabiliyor ve silecekler otomatik konumda iken kendiliğinden çalışmaya başlıyor. Yağmurun şiddeti ne kadar ise silecek fasılaları ona göre değişiyor. Bunu en kolay test etmenin yolu ön camda dikiz aynasının olduğu kısıma dışarıdan bir miktar su damlatılarak ya da dökerek test edilebilir. Damlalar olduğu anda yavaş, suyu döktüğünüz anda hızlı olarak silecektir. Bu özellik çalışma prensibini de sonra ayrı bir konu başlığında anlatacağım.
• Sevdiğim diğer özellik otomatik far aydınlatması. Yine aynı sensörün diğer işlevi olarak ortamın karanlığına bakılarak farlar otomatik konumdayken kısa farların yakılması kendiliğinden olabiliyor. Örneğin bir tünele girdiğinizde siz farları yakmak zorunda değilsiniz. Onlar kendiliğinden açılır. Bu özellikte ayrı bir konu başlığı aslında.
• Kararan iç dikiz aynası. Bu özellik keşke benim arabamda da olsa diyeceksiniz. Gece trafikte en çok insanı sinir eden arkadan gelen aracın farlarının uzunları yanıyor olması, ya da gün boyu yorulmuşsunuzdur gözlerinizde takat kalmamıştır. Kısa farlar bile sizi deli edebilir. İşte bu dikiz aynası arkadan gelen far ışığının şiddetine göre kendisini karartarak gözlerinize yansımasını azaltıyor.
• Otomatik klima için çift iklimlendirme adı verilmiş. Sürücü ve yolcu alanındaki kişiler için ayrı ayrı iklimlendirme yapabiliyor. Aradaki farkı ortalama 4 derece kadar farklılaştırabiliyor.
• Geri giderken bir de kamera var. Artık bir çok araçta da bunu görebiliyoruz. Kuga’da da var ama Türkiye piyasasında olacak mı bilemiyorum.
• Bir başka beğendiğim özellik. Lastik hava basıncı izleme sistemi. Bu özellik Run Flat adı verilen takviyeli lastiklerin kullanılmasında yasal bir zorunluluk. Bu konudan daha önceki Otomobillerde Kullanılan Teknolojiler adı altında bahsetmiştim. Her lastikte bir radyo vericisi aracın lastiğindeki basınç bilgisi ile diğer ilgili bilgileri ölçümleyip ilgili modüle iletiyor. Bir basınç değişikliği durumunda sürücü uyarılıyor.
• Uyarlamalı ön aydınlatmalar, aracın sürüş halinde dönüşlerde farların dönüş istikametine doğru dönerek gidilen yolu aydınlatmasına yarıyor.
• Yakıt dolum kapağı Yeni Mondeo ile birlikte ilk kez kullanılan kapaksız özelliğe sahip. Bu aynı zamanda benzinli araca dizel, dizel araca benzin konmasını engelliyor.

Daha başka özellikleri de bulunmakta ama ben daha çok hoşuma giden özelliklerden bahsetmek istedim. Ayrıca motor hacmi, gücü, maksimum hızı gibi bilgiler her yerde bulunabileceği için tekrarlamak istemedim.

Ford Kuga Resimleri :